Σπάρταθλον: τα όρια χρόνου σταθμό-σταθμό, με τον απαιτούμενο ρυθμό

Πώς λειτουργούν τα όρια χρόνου

Το Σπάρταθλον ξεκινά το πρωί του Σαββάτου, στις 07:00, από την Ακρόπολη. Κάθε δρομέας πρέπει να φτάσει στο άγαλμα του Λεωνίδα στη Σπάρτη μέσα σε 36 ώρες, δηλαδή ως τις 19:00 την Κυριακή. Ανάμεσα, η διοργάνωση έχει ορίσει ώρα κλεισίματος σε κάθε σταθμό ελέγχου. Όποιος φτάσει μετά την ώρα αυτή, βγαίνει εκτός αγώνα εκεί.

Τα όρια δεν αντιστοιχούν σε σταθερό ρυθμό. Είναι συγκεκριμένη ώρα ρολογιού για κάθε σταθμό, γι' αυτό ο επιτρεπόμενος μέσος ρυθμός από την εκκίνηση αλλάζει, κομμάτι-κομμάτι, όσο προχωράει η διαδρομή.

Τα όρια σταθμό-σταθμό, με τον απαιτούμενο ρυθμό

• Ελευσίνα, χλμ 20,1: κλείνει στις 09:10, 2:10 μετά την εκκίνηση. Απαιτούμενος μέσος ρυθμός από την αρχή: 6:28 λεπτά/χλμ.
• Μέγαρα, χλμ 42,2: 11:40, 4:40 μετά την εκκίνηση. 6:38 λεπτά/χλμ. Εκτίμηση: η επίσημη πηγή δεν δίνει ώρα εδώ.
• Ισθμός Κορίνθου, χλμ 79,8: 16:30, 9:30 μετά την εκκίνηση. 7:09 λεπτά/χλμ.
• Αρχαία Νεμέα, χλμ 122,7: 23:00, 16:00 μετά την εκκίνηση. 7:49 λεπτά/χλμ.
• Στέρνα, χλμ 142,6: 02:20 την Κυριακή, 19:20 μετά την εκκίνηση. 8:08 λεπτά/χλμ.
• Βάση βουνού, χλμ 159,4: 05:10, 22:10 μετά την εκκίνηση. 8:21 λεπτά/χλμ.
• Νεστάνη, χλμ 170,4: 07:30, 24:30 μετά την εκκίνηση. 8:38 λεπτά/χλμ.
• Τεγέα, χλμ 193,9: 11:10, 28:10 μετά την εκκίνηση. 8:43 λεπτά/χλμ.
• Σπάρτη (τερματισμός), χλμ 244,7: 19:00, 36:00 μετά την εκκίνηση. 8:50 λεπτά/χλμ.

Ποιο από τα 9 κομμάτια έχει το πιο σφιχτό όριο

Ο απαιτούμενος ρυθμός δεν είναι ίδιος σε κάθε κομμάτι της διαδρομής. Ανάμεσα στα 9 τμήματα που συγκρίνει το άρθρο, το πιο σφιχτό κομμάτι είναι τα πρώτα 20,1 χλμ, ως την Ελευσίνα: 6:28 λεπτά/χλμ σε 2:10. Είναι ο πιο γρήγορος απαιτούμενος ρυθμός ανάμεσα στα 9 τμήματα που συγκρίνει το άρθρο.

Το πιο χαλαρό κομμάτι, ανάμεσα στα ίδια 9 τμήματα και σε όρους ωραρίου, είναι τα 11,0 χλμ από τη βάση του βουνού ως τη Νεστάνη: 12:44 λεπτά/χλμ σε 2:20. Αυτό δεν σημαίνει ότι είναι εύκολο κομμάτι: περιλαμβάνει την ανάβαση στο πέρασμα της Σάγκας και την απότομη κατάβαση. Η διοργάνωση απλώς δίνει εκεί το μεγαλύτερο χρονικό περιθώριο ανά χιλιόμετρο από τα 9 τμήματα που συγκρίνουμε.

Πώς τα πήγε το πεδίο το 2026 (στιγμιότυπο 27/9, 19:12)

Το ζωντανό στιγμιότυπο της Κυριακής 27/9, στις 19:12, δείχνει πόσο πραγματικό περιθώριο είχε ο μέσος δρομέας σε κάθε σταθμό πριν αυτός κλείσει.

• Ελευσίνα (n=372): διάμεσο περιθώριο 16 λεπτά, το μικρότερο διάμεσο περιθώριο από τα 14 σημεία του στιγμιότυπου. Το πιο σφιχτό πραγματικό περιθώριο στα 14 σημεία που εξετάζουμε.
• Μέγαρα (n=370, εκτιμώμενο όριο): διάμεσο περιθώριο 34 λεπτά.
• Ισθμός Κορίνθου (n=369): διάμεσο περιθώριο 77 λεπτά.
• Αρχαία Νεμέα (n=349): διάμεσο περιθώριο 137 λεπτά.
• Στέρνα (n=338): διάμεσο περιθώριο 154 λεπτά.
• Βάση βουνού (n=260, λιγότερα καταγεγραμμένα περάσματα απ’ ό,τι στα υπόλοιπα σημεία του άρθρου): διάμεσο περιθώριο 141 λεπτά.
• Νεστάνη (n=301): διάμεσο περιθώριο 162 λεπτά.
• Τεγέα (n=293): διάμεσο περιθώριο 158 λεπτά.

Τελευταίο καταγεγραμμένο πέρασμα στις εγγραφές DNF (ίδιο στιγμιότυπο)

Στις 104 εγγραφές με κατάσταση DNF στο live στιγμιότυπο, το τελευταίο καταγεγραμμένο πέρασμα ήταν στη Στέρνα για 26 εγγραφές, στην Τεγέα για 12, στην Αρχαία Νεμέα για 11, στη Νεστάνη για 8, στα Μέγαρα για 7, στη βάση του βουνού για 4 και στον Ισθμό για 1. Οι υπόλοιπες 35 είχαν τελευταίο καταγεγραμμένο πέρασμα σε άλλα σημεία. Οι τιμές δεν δείχνουν πού σταμάτησε ή αποκλείστηκε ένας αθλητής ούτε γιατί.

Το τελικό όριο: 36 ώρες

Από τους 380 δρομείς με τουλάχιστον ένα καταγεγραμμένο πέρασμα μετά την εκκίνηση, 276 έχουν χρόνο τερματισμού στον επίσημο πίνακα, με μία καταγραφή πάνω από τις 36 ώρες. Το ποσοστό είναι 72,6%. Οι 380 δεν είναι το σύνολο των επίσημων εκκινησάντων: είναι όσοι είχαν τουλάχιστον ένα πέρασμα μετά την εκκίνηση στο ζωντανό χρονόμετρο.